Este Decreto establecía un gravamen arancelario del 5% para la importación de vehículos híbridos. La Decisión 805 de la Comunidad Andina permite a los países miembros modificar sus aranceles.
El Decreto 1116 de 2017 fue establecido para fomentar la importación de vehículos híbridos y reducir la dependencia de combustibles fósiles. Sin embargo, el Decreto 1116 no incentivó la producción nacional de vehículos híbridos y representó un costo fiscal importante para el país.
El Decreto 1550 argumenta que la derogación del Decreto 1116 es necesaria para avanzar hacia una economía reindustrializada y sostenible, en línea con la Política Nacional de Reindustrialización (CONPES 4129) y los compromisos de Colombia en el marco del Acuerdo de París. El Decreto 1116 no se alinea con los objetivos de sostenibilidad ambiental y desarrollo sostenible promovidos por el Gobierno Nacional. La derogación del Decreto 1116 armoniza la política arancelaria nacional con las políticas de movilidad sostenible y reindustrialización.
La derogación del Decreto 1116 elimina el gravamen arancelario del 5% para la importación de vehículos híbridos. Se reestablece el gravamen arancelario definido en el artículo 1º del Decreto 1881 de 2021. El Decreto 1550 entra en vigencia tres días después de su publicación en el Diario Oficial.